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45#油缸管,45#油缸管厂家
45#油缸管是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;45#油缸管要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。
如何修复油缸管表面瑕疵
在油缸管的加工过程中,影响油缸管最终成品质量的重要原因就是油缸管表面的麻点,想要生产出质量较高的油缸管,首要修复的就是这些麻点瑕疵。针对这一问题,可以使用以下方法进行修复:
1、选用优质的热轧管坯料
从原料进行控制,冷拔管的麻点瑕疵均是由于热轧管引起,通过选用锈蚀程度低、厚壁均匀的热轧管,可以减少麻点缺陷,提高油缸管的成型率。
2、对热轧管内孔进行清洁处理
有关专家指出,在对热轧管冷拔前如若采取探伤以及内表面缺陷的清洁处理后,可以保证冷拔管内孔无麻点等缺陷,使绗磨的加工余量达到最小,从而降低生产成品,提高生产效率,在一些发达国家,如日本、英国、德国等生产企业均是采用这样的生产方式。
3、提高冷拔程度,加大变形量
为了减小绗磨磨削余量,达到减少麻点瑕疵缺陷的目的,需在油缸管加工过程中增加管材的冷拔变形次数,加大总变形量。www.hmg6.com |