10月份,国内油缸管价格迎来年内第二波小幅反弹行情。国庆节后,主流品种的油缸管先抢后弱,整体钢价底部小幅回升,市场反馈中间商及终端成交均有阶段性好转,但基本面偏弱的格局依然未有根本性改善。在油缸管价格底部回升的同时,进口矿、钢坯等主要炉料震荡整理,成本支撑弱势难改,10月份油缸管价格最终以弱跌收官。10月份的油缸管市场,稍显“旺季特性”,但月底终究抵不过需求疲软、资金紧张压力而重归弱势;即将到来的11月份,天气渐冷,北方施工减弱,季节性淡季进一步制约需求基本面改善;虽有宏观利好消息,但资金紧张、经济下行压力较大,传统淡季影响加剧。经过讨论确定,综合观点为:“淡季需求减弱,钢价再次探底”。9月份宏观经济整体虽然偏弱,但数据显示我国经济转型调整取得一定成效,因此虽经济增长达不到预期,但四季度出台大规模刺激的可能性不大,预计还将面临较大的下行压力,使得国内钢铁消费增速还将继续放缓。与此同时,11月份为油缸管市场传统消费淡季,北方地区气温逐渐降低影响下游对油缸管的刚性需求释放;另外此前维持的高位出口业务,也可能因淡季的来临而出现小幅的回落;总体来看,预计11月份油缸管市场需求基本面进一步偏弱,出口业务回调的可能性较大www.hmg6.com