油缸管现货是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;油缸管现货特点1、提高表面粗糙度。 2、修正圆度。 3、提高表面硬度,使受力变形消除。 4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。 5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。 油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削油缸管——精镗油缸管——磨削油缸管。采用滚压方法是:拉削绗磨管——精镗绗磨管——滚压油缸管,工序是3部分。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,孔的表面硬度提高约30%,油缸管内表面疲劳强度提高25%。www.hmg6.com