大口径油缸管滚压后有哪些好处

 大口径油缸管滚压后有哪些好处 滚压加工能解决目前某些工艺方法不易实现的关键问题。例如对特大形大口径油缸管的加工。同时它也适用于特小孔的精整加工或某些特殊材料的精整加工。 滚压加工使用范围广，在各大、中及小型工厂均能使用。不论是从加工质量、生产效率，生产成本等方面来看，滚压加工都是一项比较优越的加工方法。在某些方面，它完全可代替精磨、研磨、珩磨等光整加工。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高大口径油缸管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了大口径油缸管内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。 油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削大口径油缸管——精镗大口径油缸管——磨削大口径油缸管。采用滚压方法是：拉削大口径油缸管——精镗大口径油缸管——滚压大口径油缸管，工序是3部分，但时间上对比：磨削大口径油缸管1米大概在1-2天的时间，滚压大口径油缸管1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机(几万——几百万)，滚压刀(1仟——几万)。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3µm减小为Ra0.4～0.8µm，孔的表面硬度提高约30%，大口径油缸管内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑大口径油缸管影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，大口径油缸管滚压工艺是高效的，能大大提高大口径油缸管的表面质量。 油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。 液压缸的类型： 液压缸的类型： 根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型： hsg型工程机械液压缸